"Tuning" в перекладі з английскої означає "налаштування", "регулювання". Одним з найбільш привабливих напрямків доводки автомобільного двигуна є chip-tuning. У таких країнах як Німеччина, Італія, Великобританія, США та ін. сhip-tuning це один із найпопулярнійших видів тюнинга на протязі вже більше 10 років.
Завдання чіп-тюнінга - це збільшення потужності й крутного моменту двигуна, зменшення споживання пального, покращення роботи двигуна у різних режимах, усунення недоліків, допущених виробником при складенні програмного забезпечення.
Основна особливість чіп-тюнінга в тому, що зміна характеристик двигуна (потужності, крутного моменту, обмеження максимальних оборотів і максимальної швидкості та ін.) досягається без будь-яких механічних переробок (розточування циліндрів, збільшення ходу поршня і т.д.). Єдина умова - автомобіль повинен бути оснащений електронним блоком керування двигуном (ECU - Engine Control Unit), який і піддається перепрограмуванню.
ECU - це свого роду автомобільний комп'ютер. У цьому комп'ютері є чіп (chip) - мікросхема пам'яті, або процесор, в які закладена програма керування двигуном. Силовий агрегат кожної марки і моделі сучасного автомобіля працює за власною програмою
ECU керує роботою двигуна, тобто формує керуючі сигнали для виконавчих пристроїв системи подачі палива, запалювання і турбо надуву, згідно інформації, отриманої від датчиків числа оборотів і положення колінчастого валу двигуна, витрати повітря і т.д. Змінюючи ці параметри можна коректувати роботу двигуна.
В атмосферному (не турбінованому) бензиновому двигуні, в циліндри можна подавати більше палива, встановлювати інший (більш високий) кут випередження запалювання, змінювати режим роботи систем, контролюючих токсичність вихлопних газів, міняти значення обмежувача обертів і т.д.
У турбінованому двигуні крім перерахованого вище, можна керувати моментом включення турбіни і максимальним тиском повітря, який вона створює.

067-589-3185 Ростислав